摘要：
有建筑同行吗求一篇有关港珠澳大桥的文章当然不会,大桥只是交通工具而已.港珠澳大桥的重要事件港珠澳大橋這個計劃的構想最初在1983年由香港合和集團主席胡應湘及珠海市提出,稱為伶仃洋大... 有建筑同行吗 求一篇有关港珠澳大桥的文章
当然不会,大桥只是交通工具而已.
港珠澳大桥的重要事件
港珠澳大橋
這個計劃的構想最初在1983年由香港合和集團主席胡應湘及珠海市提出,稱為伶仃洋大橋.
原來只預算連接香港和珠海,由香港的屯門區爛角咀起始,經過內伶仃島、淇澳島
到達珠海的金鼎,珠海甚至已於其境內興建了大橋的一部份,即淇澳大橋
這個構思在中國大陸的舊版地圖仍可見到.
後來香港的青嶼幹線通車,胡應湘又提出香港應善用青馬大橋等基建設施;於是大橋香港起點改為大嶼山,原伶仃洋大橋計劃擱置;並再加入澳門（單y方案）和深圳市（雙y方案）
最後選擇了單y方案,並改名「港珠澳大橋」.
經過多個月的協商,於2007年2月達成協議,各政府部門設置各入境口岸,即「三地三檢」政策
由於採用「三地三檢」而非「一地三檢」,毋須興建原來計劃的2.62平方公里人工島
所以工程總預算由500億降至約300億.
2009年3月13日,粵港澳三地政府比原定計劃提早兩個星期於珠海簽訂大橋主體工程初步設計合約
中標者包括一間香港工程公司,亦有香港工程師參與大橋的設計.
2009年10月28日,國務院通過港珠澳大橋可行性報告.
港珠澳大橋前期協調小組指,12月大橋鐵定動工,預計2015年通車.
港珠澳大桥开通对中国真正的意义 大学生3-5分钟的演讲
本次建造大大缩短了三地之间的距离.正式通车后,开车从香港到珠海澳门区域原本时长达三个小
时时间的路程缩短到了约四十二分钟.也提升了三地之间地区的竞争力.保持三地之间长期发展的稳定.
孟凡利:港珠澳大桥建成有何历史意义?
作为连接粤港澳三地的跨境大通道,港珠澳大桥将在大湾区建设中发挥重要作用.它被视为粤港澳大湾区互联互通的"脊梁",可有效打通湾区内部交通网络的"任督二脉",从而促进人流、物流、资金流、技术流等创新要素的高效流动和配置,推动粤港澳大湾区建设成为更具活力的经济区、宜居宜业宜游的优质生活圈和内地与港澳深度合作的示范区,打造国际高水平湾区和世界级城市群.
港珠澳大桥的建成通车,极大缩短香港、珠海和澳门三地间的时空距离;作为中国从桥梁大国走向桥梁强国的里程碑之作,该桥被业界誉为桥梁界的"珠穆朗玛峰",被英媒《卫报》称为"现代世界七大奇迹"之一;不仅代表中国桥梁先进水平,更是中国国家综合国力的体现.建设港珠澳大桥是中国中央政府支持香港、澳门和珠三角地区城市快速发展的一项重大举措,是"一国两制"下粤港澳密切合作的重大成果.
在经济上能够更好地促进珠三角的经济发展.在港珠澳大桥没有建成之前,我们只能通过飞机出行的方式来进行两岸沟通,而在珠澳大桥建设之后,香港与大陆的联系会更加紧密,我们的交流方式会更加简单,这样子经济联系也会更加的紧密,再加上在珠江三角洲地区珠三角西岸地区的经济发展速度远远不如与东岸地区.
珠江三角洲属于沿海城市与许多地区交贸易往来比较紧密,东岸地区的经济发展速度较快.珠澳大桥建设以后,东岸可以快速带动西岸经济的发展,促进长江三角洲经济发展的平衡.
